【摘要】“IAPA年度剪叉”海外持續(xù)熱銷。

       無(wú)油全電，是剪叉平臺(tái)踐行環(huán)保理念的階段性創(chuàng)新，其徹底擺脫了傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)備液壓系統(tǒng)存在的“漏油”隱患，做到了真正意義上的全電、環(huán)保。

       自鼎力10米以下無(wú)油全電剪叉面向市場(chǎng)以來(lái)，其低能耗、更安全、易維保、更舒適、更環(huán)保的顯著優(yōu)勢(shì)得到了海外租賃公司的熱切追捧，對(duì)10米以上的小型剪叉無(wú)油全電款更是充滿了期待。

       傳統(tǒng)10米以上剪叉連桿普遍搭載兩個(gè)油缸，且液壓油缸在設(shè)備起升過(guò)程中可保證絕對(duì)的協(xié)調(diào)性。但配置雙電推桿后，由于電機(jī)功率存在差異，任何輸出電流的變化都極易造成電推桿工作過(guò)程中的不同步，從而導(dǎo)致電推桿變形，雙電推桿能否同步成為最大技術(shù)難題。

       近年來(lái)，鼎力研發(fā)人員通過(guò)大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，無(wú)數(shù)次調(diào)控輸入電流大小，從而在確保精度的情況下，徹底解決了雙電推桿同步問(wèn)題，一個(gè)真正意義上的環(huán)保型剪叉系列就此誕生。